GUÍA PARA EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS RÍGIDOS, 2DA EDICIÓN

AUTOR: ING. AURELIO SALAZAR RODRIGUEZ

En la actualidad, el tema de los pavimentos rígidos ha venido adquiriendo importancia sustancial por varias razones. Si bien el empleo de esta modalidad de pavimento se remonta al primer tercio de este siglo, sobre todo en las vialidades urbanas, no ocurría lo mismo en su aplicación en un contexto
más general, como es el caso de las obras de tipo industrial, comercial y, sobre todo, en el sector carretero.

PAVIMENTO RÍGIDO: Formados por concreto sobre la base, o directamente sobre la subrasante.

CAPAS DE UN PAVIMENTO

Capa Subrasante
Es el terreno de cimentación del pavimento. Puede ser el suelo natural, debidamente recortado y compactado¡ o puede ser, debido a los requerimientos del diseño geométrico, cuando el suelo natural es deficiente, y el material seleccionado de relleno es de buena calidad.

Capa Sub-base
Es una capa de materiales pétreos, de buena graduación, construida sobre la subrasante. Esta capa, al igual que la anterior, deberá cumplir con los requisitos de compactación y de calidad a que se hace referencia para la capa subrasante

Base
Constituye la capa intermedia entre la capa de rodamiento y la sub-base. Generalmente se la usa en los pavimentos flexibles.

Carpeta
Superficie de rodamiento constituida por materiales endurecidos para pasar minimizados los esfuerzos hacia las terracerías.

CONTENIDO

1.- INTRODUCCIÓN

2.- COMPONENTES DEL CONCRETO

3.- CONCRETOS PARA VIALIDADES URBANAS

4.- VIALIDADES URBANAS

5.- CALLES CON ADOQUINES

6.- PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRAULICO EN VIALIDADES URBANAS

7.- ESFUERZOS Y DEFLEXIONES EN PAVIMENTOS RIGIDOS

8.- CARGAS POR TRANSITO

9.- EL METODO AASHTO PARA PAVIMENTOS RIGIDOS

10.- METODO DE LA PCA

11.- REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS MEDIO DE SOBRECARGAS

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FUENTE: Guía para el Diseño y Construcción de Pavimentos Rígidos tomado de Autor: ING. AURELIO SALAZAR RODRIGUEZ